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主要設施

  • 5 間禁煙客房
  • 酒吧/酒廊
  • 冷氣
  • 每日客房清潔服務
  • 圖書館
  • 電腦工作站
  • 禮賓服務
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 大廳電視

鄰近景點

  • 位於素坤逸
  • 暹邏帕拉貢商場 (3.9 公里)
  • 水門市場 (4.1 公里)
  • 暹邏廣場 (4.4 公里)
  • 群僑商業中心 (4.5 公里)
  • 白菜園宮殿 (4.8 公里)


商品訊息簡述:





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

棄投從打的姜建銘 讓中華隊多一個指揮官

: 本屆亞運隨著昨晚的閉幕典禮告終,最後一批中華戰將搭乘的飛機將在晚旅館優惠訂房上8時20分返台,在雅加達打出一場場好球的棒球隊也在其中,扮演關鍵人物的姜建銘,卻可能是倒數幾次身披中華隊戰袍,他說:「其實每一場都當最後一場。」

33歲的姜建銘是在最後一刻才因傷兵遞補進入中華隊,卻在對南韓敲出首安、對大陸1:0的勝利中敲出唯一一分打點,關鍵時刻總能看見他跳出來用球棒為球隊貢獻。

姜建銘不僅在關鍵時刻出頭,鏡頭裡常常出現他的身影,隊友打擊時他在場邊喊聲、隊友投球完他會上前鼓勵,姜建銘也會想些另類的台詞,渡假屋訂房優惠想辦法幫投手舒壓,像是跟投手說「你那球角度很好,被打安打,是他運氣比較好。」

棄投從打的姜建銘,特別了解投手心理,吳昇峰對南韓繳出5局失1分好投,過程中看起來壓力大時,姜建銘就跟他說:「不要想太多。」當下在那個情境中,姜建銘知道,說太多反而聽不進去。

姜建銘在一壘,內野除了捕手外也多了一個指揮官,當過投手的經驗,讓他更懂得去觀察、記憶對方打者的打擊習慣,常會出聲提醒隊友修正守備位置。

亞運賽後,姜建銘即將歸建崇越隼鷹,下次再披中華隊戰袍,他笑說:「可能是當教練的時候。」不過他對此沒有特別感觸,就如同在母隊選擇「1號」作為背號的原因,「每一場都當成最後一場,每一年都當成最後一年去打。國內訂房預訂優惠

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國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」便宜飯店訂房

: 2018年07月30日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫,由於將把高速公路開進桃園煉油廠,在30日的二階環評範疇界定會議中,中油直言「風險無法承受」,若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性,也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。

中油更表示找遍資料,全球並沒有任何類似的前例,他們實在找不到任何文獻可以供作評估,也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估?反對此案當地居民更質疑,即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道,恐怕施工的震動就足以造成危機。

環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議,先前已陸續完成替代方案,確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識,進入社會經濟、文化項目,範疇界定會議已進入尾聲,主持會議的環保署副署長詹順貴表示,預計在下次的會議再確認一次各項,將在下次會議完成討論。

「桃園國道一號甲線」計畫,以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由,提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線,行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號,再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區,全長18.1公里。

然而,此案需要斥資549億元,又行經山區、人口密集區與中油煉油廠,因而惹議。當地居民過去相當關注,甚至曾數次出面抗爭。

在這次的會議中,經民眾的爭取,高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查;而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求,也在爭論後納入。高公局一度表示,航空城為國一甲的上位計畫,不應該由國一甲反過來去評估航空城,而在環委李克聰的緩頰下,則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。

因為與桃園煉油廠的衝突無解,讓此案的未來並不樂觀,目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪,不過詹順貴會後受訪時表示,即使有這樣的可能,但據他評估,煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快,因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查,並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。





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